酷睿i5 520M 海尔T6时尚跑车笔记本首评
功耗与发热测试 功耗略高于平均水平 发热控制较差影响使用舒适
实际功耗测试
我们还测试了这款产品的实际功耗,我们共测试了这款产品在三种状态下的功耗情况。我们采用UNI-T UT71E智能数字万用表作为测试设备,分别测定连接电源但不开机状态(非充电状态)、系统启动完毕,5分钟内无动作,但不休眠(非充电状态)以及系统启动完毕,处理器满载、磁盘以最大吞吐量工作(非充电状态)下的功耗状况。
海尔 T6 笔记本功耗 UNI-T UT71E智能数字万用表 | |
| 待机功耗 | 0.4瓦 |
| 空闲状态功耗 | 18.9瓦 |
| 高负载功耗 | 46.4瓦 |
在这三种状况下,T6的功耗分别为0.4W、18.9W和46.4W,这样的测试数据与市场上一些采用类似配置的笔记本产品相比处于一个相对偏高的水平,这样的测试数据表明,这款产品由于采用了高性能的部件,所以相对的功耗也上升的比较明显,用户在享受到了高性能的同时,必须接受由此带来的高功耗。
发热量测试
在这个测试环节,我们采用了FLUKE的Ti25热成像仪器对这款产品的发热量进行了一个测试,测试主要测量笔记本C面、底面以及散热口的温度。在测试中,我们采用了EVEREST软件,选择System Stability Test,勾选所有项目,15分钟后进行测试,同时我们测量室内温度,来使读者对测试数据有一个比较直观的认识。
海尔 T6 笔记本发热量 | |
| C面最高温度 | 44.9摄氏度 |
| C面最大温差 | 19.4摄氏度 |
| 底部最高温度 | 49.7摄氏度 |
| 底部最大温差 | 24.2摄氏度 |
| 出风口温度 | 46.3摄氏度 |
我们对测试平台周围的5个点进行了温度测试,5个点温度分别为25.7、25.7、25.6、25.2和25.5摄氏度,取平均值为摄氏25.5度。

从测试图像来看,T6的发热量控制的相当一般,C面的发热区主要集中在了右侧键盘和掌托的位置,这款采用较高主频处理器、高性能独立显卡的产品C面最高温度为44.9度,其最高温度要远高于人体温度,在全功率使用条件下很快就可以使用户感到不适。

从D面的发热成像图来看,T6的发热区域与我们之前拍摄的D面拆解图一致,机身左侧完全处于高温区域,测量中的最高温度达到了49.7度,这样的最高温度甚至与一些笔记本散热出风口的温度表现相当。和正面的温度控制相比,这款产品D面的温度控制更差,从拍摄的热成像图及温标上可以看到,D面的左侧大部分面积都处于一个相对高(45度)的温度,所以我们认为用户即使短时间将笔记本放在腿上使用的话,也会感到热度甚至灼伤。

在散热口位置,46.3度的最高温度甚至还没有D面高,而这个温度表现也基本符合同类配置产品的应有水平。从温度测试结果来看,T6对发热量控制相当一般,用户在长时间大强度使用时会感到不适,过高的C面与D面温度会对用户的使用舒适度造成很坏的影响。