【IT168 资讯】无人驾驶与智能汽车将成为2016年CES重头戏。本届CES将有464家汽车相关展厅,规模较2015年提高了25%,展示产品覆盖汽车电动技术、人工智能、机器视觉、无线互联、人机交互和新型商业模式在内的各个领域。从2014年的车联网,到2015年自动驾驶的初露端倪,智能汽车已经连续两届成为CES的主题,2016年CES无人驾驶与智能汽车将成为展会重头戏。

　　汽车智能化、共享化趋势愈加明显。随着汽车电子技术的发展,汽车智能化技术正在逐步得到应用,这种技术使汽车的操纵越来越简单,动力性和经济性越来越高,行驶安全性越来越好。目前,汽车已进入“智能机”时代,将催生智能汽车投资机会。汽车共享化,即车联网、无人驾驶,将依托于汽车制造商、经销商与运营商,汽车电子化与智能化实现“人-车”互动,车联网实现“人-车-网络”的互动,而智能交通将实现“人-车-网络-路”的互动,共享化亦是未来汽车发展的趋势。

　　智能汽车主战场,汽车智能化步伐加速。本届CES展会将成为智能汽车主战场。从谷歌低成本的LIDAR感官系统和英伟达的DrivePX无人驾驶处理平台,到丰田的低成本高精地图绘制,再到宝马i8Spyder、微软、谷歌等企业的人机交互,无论是互联网巨头、汽车零部件供应商,还是传统车企,都把智能化摆在了极为重要的战略位置。我们认为感官系统和处理判断系统技术是未来决战汽车智能化的关键所在,而低成本可靠的智能技术将加快汽车智能化步伐。

　　无人驾驶将是本届CES的最大亮点。本届CES,除了奔驰、奥迪、起亚、德尔福等会展示最新无人驾驶技术,福特还将携手谷歌宣布成立合资公司共同研发无人驾驶。互联网巨头自身的无人驾驶技术与传统车企的汽车制造经验结合碰撞会加快无人驾驶汽车的商业化。与此同时,德尔福、大陆与博世三大零部件供应商将纷纷推出全新的汽车共享解决方案。

　　智能化、共享化,智能网联汽车,汽车智能革命到来。智能化就是智能汽车,共享化就是无人驾驶、车联网,智能网联汽车将是未来发展方向。互联网公司积极涌入智能汽车领域将加速汽车智能化进程,传统车企更加积极布局智能网联汽车。国内上市公司通过并购的方式切入智能汽车领域(ADAS、无人驾驶、车联网等领域),积极参与智能汽车盛宴,特别是2015年以来,上市公司并购的步伐明显加快。2016年,伴随车联网相关政策发布、百度无人驾驶完成路测、乐视网首款汽车将亮相、阿里巴巴首款互联网汽车有望上市等事件,将带来汽车智能革命的到来,关注板块催化剂并自下而上找寻并购标的。