【IT168 专稿】从ATI在1998年踏入移动显示芯片领域以来，已经为我们带来了数十款产品，也奠定了它在移动显卡领域的举足轻重的地位，其中的一些产品也为用户所津津乐道。本文就带领大家一起回顾ATI所发布的这数十款产品，如有失误之处请大家指正，愿意和大家共同学习。

    第一个时期：3D Rage时代

    1998年9月，ATI发布了其第一款笔记本专用显示芯片（移动显示芯片）——3D Rage LT PRO。其特点有：强劲的3D性能，采用100MHz的SGRAM显存，容量为4M（支持解析度为1600×1200的真彩输出）；优化VCD等动态视频的播放。

    3D性能的强大和动态视频播放的出色效果，使得3D Rage LT PRO为ATI打开了局面，在1999年时，ATI的3D Rage LT PRO移动显示芯片已经获得了大部分的市场分额，将NeoMagic和Trident生产的移动显示芯片远远的抛到了后面。

    1999年2月，ATi 发布 RAGE MOBILITY M1，这是世界上第一块内置 8M 显存的笔记本图形芯片，其工程代号为M2。提供DVD硬件加速。它最高可以内建8MB的内存，具有LVDS传输接口，TV编码和硬件MPEG2解码。

 
    其后，ATI接连发布了Rage Mobility 128、Rage Mobility M4，工程代号分别为M3、M4。Rage Mobility 128属于第四代笔记本显卡，提供了当时世界上最快的2D、3D性能以及多媒体图形子系统。Rage Mobility M4是第一款支持AGP 4×接口的显示芯片，基于Rage Mobility M 128的技术，采用0.25μm制造工艺，核心频率和显存频率都为105MHz。RAGE MOBILITY M4采用了ATI 的AES能源管理技术，可以延长电池工作寿命。

Rage Mobility 128

Rage Mobility M4

    凭借Rage Mobility的出色性能，在1999年4月，Rage Mobility的出货量已经达到500万片。ATI也因此在下一年成为全世界的移动图形解决方案领导者。

    第二个时期：AGP Mobility Radeon时代

    NO.1 Mobility Radeon

    2000年4月，ATi发布了划时代的Radeon（俗称“镭”） 图形芯片，标志着ATI进入高端游戏和 3D 工作站市场。随着Radeon芯片的逐渐成熟，在2001年，ATI相应推出了Mobility Radeon，工程代号为M6。Mobility Radeon的推出标志着Radeon时代的到来，为ATI在移动显示芯片领域建功不少。

    ATi Mobility Radeon是台式机上的Radeon VE显示芯片的简化版本，2条渲染流水线减少为1条，并且不支持T&L硬件加速（中文名称是“坐标转换和光源”），但依旧保持了每条通道有3个材质单元，因此每个时钟周期可以处理3个材质。Mobility Radeon继续采用了Radeon VE中的HyperZ技术，在移动平台上这项技术带来的内存带宽优化使笔记本的3D性能大大改善。另外，Mobility Radeon具备硬件iDCT（反离散余弦变换）技术，可以在播放DVD影片时降低CPU占用率。

    在迅驰架构的笔记本推出之后，老当益壮的Mobility Radeon被重新改良，增加了T&L硬件加速功能，采用DDR内存，性能得到一定的提升，不过与Mobility Radeon 7500相比仍然有不小的差距。IBM X32的显示芯片就是经过改进后的Mobility Radeon。

    同时，ATi为Mobility Redeon核心内部加入了全新的电源管理技术——POWERPLAY。如今POWERPLAY 已经发展到第五代了，其作用原理和Intel的Speedstep技术一样，允许核心运行于两个不同的频率和电压之下。

    ATi为了尽可能地占据更多的市场份额，同时发布了四个版本的Mobility Radeon芯片：高端市场的Mobility Radeon-S、主流笔记本电脑市场的Mobility Radeon-P、轻薄笔记本电脑市场的Mobility Radeon-D、超轻巧型的便携式系统的Mobility Radeon-M如此全面的产品线分布进一步巩固了ATi在移动显示市场的领导地位。

    NO.2 Mobility Radeon 7500

    在整个Mobility Radeon系列的移动显示芯片中，最长寿的就是这款于2001年发布的工程代号为M7的Mobility Radeon 7500，这是ATI推出的首款采用0.15μm制造工艺的移动显示芯片。直到如今，我们都能在一些机型中看到它的影子，比如IBM T42。这一款经典产品将当时nVIDIA推出的GeForce2 Go移动芯片打得体无完肤。

    Mobility Radeon 7500基于桌面Radeon 7500显示芯片，具备后者几乎所有的特性。在Mobility Radeon 7500的设计中，ATI采用尽可能的把所有东西（甚至包括显存）都装进了芯片内部，这样可以节省空间，减小能源消耗，并且在成本上也有所降低，从而可令厂商可以设计出更轻薄的笔记本电脑，而用户则可以享受到更长的电池使用时间，并且可以在笔记本电脑上得到媲美台式机的图形处理能力。

    Mobility Radeon 7500内含了硬件iDCT技术，并设计了新的单一像素抖动消除技术。这两项技术使得ATI能保持着它自身在DVD播放领域的优势。

    ATi Mobility Radeon 7500加入了ATi专利的第二代“PowerPlay”电源管理技术，因此在功耗的控制上比nVIDIA的芯片要出色许多。此外，Mobility Radeon 7500还支持变形、剪裁和光影技术，令3D显示画面更加出色。Mobility Radeon 7500具备两种不同配置的型号，一种支持16MB/32MB 64位DDR显存，另一种支持32MB/64MB 128位DDR显存。

    NO.3 Mobility Radeon 9000/9200

    面对ATI在移动显示芯片领域的步步紧逼，nVIDIA几乎在2002年整整一年都没拿出相应的产品。而ATI也顺水推舟，发布了Mobility Radeon 9000，工程代号为M9。

    Mobility Radeon 9000基于桌面Radeon 9000芯片，Radeon 9000芯片其实是鼎鼎大名的Radeon 8500（R200核心）的改进版本，支持所有Radeon 8500的技术，包括Charisma Engine II、HyperZ II、Hydravision双头输出、Anisotropic filter各向异性过滤、Supersampling AA engine超级取样的全屏幕抗锯齿失真引擎、完整支持DirectX 8.1。在性能上，3D渲染管线数量从Mobility Radeon 7500的2条增加到4条，并首次在普通移动显示芯片中加入了ATi独有的Smartshader技术、Smoothvision技术以及Fullstream技术。

    在节能技术方面，Mobility Radeon 9000采用了第三代的“PowerPlay”电源管理技术，第三代的PowerPlay通过硬件和软件共同作用实现，保证芯片的功耗最低，即使Mobility Radeon 9000在最高速度运行的时候，也只是比以往的移动芯片多出10%的功耗，不过性能却提高了近一倍。

    Mobility Radeon 9200的工程为代号是M9+，从这里就能看出它是Mobility Radeon 9000的升级版。Mobility Radeon 9200相对于Mobility Radeon 9000的升级，一个是增加了对AGP 8×的支持，还增加了一个顶点着色器，使得Mobility Radeon 9200的顶点着色器数目达到2个，另外相应的提高了核心频率和显存频率，其核心频率从250MHz提升到270MHz，显存频率从460MHz提升到540MHz。可以看到，Mobility Radeon 9200其实比Mobility Radeon 9000性能更强，但由于不支持DX9，因此在DX9环境下的性能并不理想。

    NO.4 Mobility Radeon 9600/9600pro

    面对Mobility Radeon 9000/9200不支持DX9的缺陷，ATI在2003年3月正式发布了Mobility Radeon 9600系列，工程代号为M10。它开创了Mobility Radeon 系列的几个第一：第一块支持DX9的移动显示芯片；第一块采取0.13μm制程的产品；第一块最高支持128MB显存的显示芯片。

    Mobility Radeon 9600基于桌面Radeon 9600显示芯片。虽然在3D渲染管线数量上与前任没有区别，但在晶体管数目上比Mobility Radeon 9000/9200多了一倍多，其核心高达300MHz的频率，足以令Mobility Radeon 9000/9200汗颜。Mobility Radeon 9600的最大特点就是提供了对DX9规范的完全硬件支持，这包括对于Pixel Shader 2.0和Vertex Shader 2.0的首次支持（ATI合称为Smartshader 2.0）。采用最新的Hyper M技术，并支持Hyper Z III。功能除此之外，还具备4条3D渲染管线、2个顶点着色引擎、每像素16组材质，以及每频率单位可运行12条着色器指令的能力。从功能角度来说，它与相应的桌面图形芯片相差无几。此外Mobility Radeon 9600最高可支持128MB显存，而当时主流桌面显卡也才刚刚迈进128MB显存的时代。

    总之，在性能上，Mobility Radeon 9600达到了当时移动显示芯片的顶峰，但却并没有因此牺牲功耗，Mobility Radeon 9600采用了第四代的“PowerPlay”电源管理技术，在消耗与Mobility Radeon 9000/9200相同电量的同时却带来更好的性能。

    Mobility Radeon 9600的多媒体功能也非常出色，称得上是一个“多面手”。除了同时能支持传统及宽幅LCD显示器之外，Mobility Radeon 9600还能够输出供HDTV（高清晰度电视机）使用的视频信号。还具有完整的MPEG编码、解码功能、TV-In/Out以及视频捕捉功能。

    在显示芯片市场上，ATI充分借鉴了nVIDIA的细分产品的经验，首次在Mobility Radeon 9600产品线上发布了针对不同用户的3款产品——Mobility Radeon 9600、9600Pro、9600Turbo。其中Mobility Radeon 9600Pro作为Mobility Radeon 9600的增强版，具备更高的显存和核心频率：显存频率从200MHz提高到240MHz，核心频率从300MHz提高到350MHz。至于Mobility Radeon 9600Turbo，其核心频率仅比Mobility Radeon 9600Pro低17MHz。

    NO.5 Mobility Radeon 9700/9700SE

    在2004年初，ATI推出了这款工程代号为M11的Mobility Radeon 9700显示芯片。

    这款代号为Mobility Radeon 9700的产品很容易引起人们的误解，以为它是基于桌面Radeon 9700显示芯片，其实这款产品与Mobility Radeon 9600在显示核心上并没有太大的区别。两者的区别主要在于Mobility Radeon 9600使用了0.13μm工艺生产，而Mobility Radeon 9700使用了0.13μm Low-k工艺生产，这使得M11在与M10相比，在同频率工作时发热量更少，或是说在相同发热量情况下能工作在更高的频率上。有了Low-k技术，使得Mobility Radeon 9700的核心频率进一步提高，到达450MHz，而显存频率则达到520MHz。

    Mobility Radeon 9700在技术上的一个改进就是将Smartshader的版本由2.0提升至2.1。在节能技术方面，Mobility Radeon 9700仍然采用了第四代的“PowerPlay”电源管理技术。如今还有很多机型采用了该款移动显示芯片。

    至于Mobility Radeon 9700SE（又称为Mobility Radeon 9500），其实是Mobility Radeon 9700的降频版本，核心频率从450MHz降到250MHz，显存频率也从520MHz降到400MHz，如此大的降频，使得Mobility Radeon 9700SE的性能下降比较厉害，不过仍然在3Dmark03下得分仍然在2000分以上。

    NO.6 Mobility Radeon 9800

    这款Mobility Radeon 9800于2004年8月发布，其倾注了ATI在移动显示芯片领域的最高技术，也是迄今为止AGP移动显卡中性能最强的，但由于其高昂的价格，一直没有看到相应的产品，因此Mobility Radeon 9800象征的成分更多一些。

    作为ATI在AGP时代的收关之作，这款工程代号为M18的Mobility Radeon 9800基于桌面的Radeon X800显示芯片，它具有全部X800的特性，包括3Dc，Long Shader 2.0和Displacement mapping等技术。虽然相比桌面的Radeon X800显示芯片有所简化，但其规格比Mobility Radeon 9700要高出不少。在显示核心的晶体管数目上首次超过了1亿个，达到1.1亿。具备8条3D渲染管线、4个顶点着色引擎。支持最高256MB、256BIT的DDR以及GDDR3显存，显存频率提高到600MHz，核心频率虽然只有350MHz，但性能仍然高出Mobility Radeon 9700一倍之多。

    由于采用了0.13μm Low-k工艺生产，以及第五代的“PowerPlay”电源管理技术，Mobility Radeon 9800在功耗的控制上还是比较出色的，但其庞大的体积制约了在笔记本电脑上的应用。
至此，ATI再也没有发布新的基于AGP接口的移动显示芯片，而我们现在使用的大部分笔记本电脑都还在采用这个时期的移动芯片。

    第三个时期：PCI-E Mobility Radeon时代

    随着桌面显示芯片的接口从AGP向PCI-E转变，移动显示芯片也迎来了采用PCI-E接口的新时代，ATI于2004年6月发布了第一款采用PCI-E接口的显卡——Mobility Radeon X600，随后在11月发布了Mobility Radeon X300、Mobility Radeon X800，而Mobility Radeon X700于05年1月发布，至此，PCI-E接口的Mobility Radeon系列移动显示芯片已经初步形成，标志着ATI的移动显示领域的第三个时期的来临。

    NO.1 Mobility Radeon X300

    Mobility Radeon X300的推出时间实际上比Mobility Radeon X600晚近半年，是ATI推出的入门级PCI-E移动显卡。

    Mobility Radeon X300的工程代号为M22，基于Mobility Radeon9200(M9+)建立的，采用了RV370核心构架，采用了0.13μm制造工艺。在技术上的特点有：1. 全面支持DirectX 9.0b；2. 具备4条3D渲染管线、2个顶点着色引擎；3. 支持LCD增强引擎技术；4.支持 HyperMemory技术，能使显示芯片通过PCI Express高速架构借用系统内存作为显存使用，该技术类似NVIDIA的Turbo Cache（Geforce GO 6200TC）；5.支持的SMOOTHVISION 2.1，可以消除物体的锯齿状边缘，改善图像质量；6. 支持SMARTSHADER 2.0；7. 全面支持OpenGL 2.0，并使每个象素多达十六个纹理。

    在节能技术方面，Mobility Radeon X300支持ATi的第五代“Powerplay ”电源管理技术，这套更加智能的电源会在其间选择非常好的的平衡状态。

    虽然没有采用Low-k工艺，但Mobility Radeon X300的核心频率依然达到了350MHz，已经与Mobility Radeon 9600 Pro持平，而显存的频率则达到了600MHz，达到了Mobility Radeon 9800的水平。因此虽然Mobility Radeon X300是入门级移动显示芯片，但性能依然强劲，其表现接近Mobility Radeon 9600。

    NO.2 Mobility Radeon X600

    作为ATI首款支持PCI-E接口的移动显示芯片，这款工程代号为M24的Mobility Radeon X600定位于中端，意图取代Mobility Radeon 9600/9700。

    Mobility Radeon X600基于Mobility Radeon 9700(M11) AGP显卡架构的PCI-Express版，采用RV370的核心（Mobility Radeon X300的核心相同），并采用0.13μm Low-k制造工艺，因此其核心频率在确保相同功耗的前提下，达到了400MHz，仍然低于Mobility Radeon 9700（450MHz）的水平。显存的频率比Mobility Radeon X300略低，只达到500MHz的水平，但在性能上Mobility Radeon X600却更优秀，在3Dmark03的测试中可以轻松的突破3000分。

    Mobility Radeon X600由于与Mobility Radeon X300采用相同核心，因此在许多技术上都几乎一致：支持DX 9.0b、支持SMOOTHVISION 2.1、支持SMARTSHADER 2.0、全面支持OpenGL 2.0、支持LCD增强引擎技术。此外，Mobility Radeon X600还支持VIDEO IMMERSION II技术，可以充分发挥其在播放 DVD 时优化视频质量和功耗率的优点。在节能技术方面，Mobility Radeon X600同样的支持ATi的第五代“Powerplay ”电源管理技术。

    对于Mobility Radeon X300所支持的HyperMemory技术，Mobility Radeon X600并不支持，但ATI随后推出了支持该技术Mobility Radeon X600SE。Mobility Radeon X600SE在性能上并没有缩水，在3Dmrak03下得分也能达到3000。东芝的M50系列笔记本就采用了该款产品。

    NO.3 Mobility Radeon X700

    在ATI发布新的PCI-E接口显示芯片产品线中，虽然有性能强悍的高端Mobility Radeon X800，但其高昂的价格使它缺乏竞争力，而价格便宜的Mobility Radeon X600在性能上与Mobility Radeon 9700相比提高不大，因此迫切需要一款介于X600与X800之间的产品。于是在2005年初，ATI发布了基于Radeon X800构架的Mobility Radeon X700。

    Mobility Radeon X700的工程代号为M24，核心构架为RV410，首次采用了台积电0.11μm制造工艺，大大降低了芯片在全速运行时的功耗，但很遗憾的是没有采用Low-K技术，0.11μm制造工艺使得Mobility Radeon X700显示芯片的晶体管数目达到了1.2亿之多，超越了Mobility Radeon 9800的水平，但在功耗上却没有大的提高。由于没有采用Low-K技术，Mobility Radeon X700的核心频率仅为350MHz，不过显存则使用了价格不菲的GDDR3，频率达到了700MHz。

    在技术方面，Mobility Radeon X700全面支持DX 9.0b，以及SMOOTHVISION、SMARTSHADER等技术，并且配备了具备8条3D渲染管线、6个顶点着色引擎，象素填充率也达到了惊人的2.8GPixel/s，高出之前介绍Mobility Radeon X600 的75%之多，而实际性能上几乎是Mobility Radeon X600的两倍。

    在节能技术方面，Mobility Radeon X700同样的支持ATi的第五代“Powerplay ”电源管理技术，使得Mobility Radeon X700在性能和功耗之间达到了平衡。

    此外，Mobility Radeon X700还支持ATi移动图形芯片升级技术AXIOM。

    NO.4 Mobility Radeon X800/X800PRO/X800XT

    2004年11月初，nVIDIA发布新款移动芯片Geforce GO 6800，其性能完全超越了ATI当时推出的性能最强的Mobility Radeon 9800，为了应对Geforce GO 6800，ATI在11月底发布了ATI有史以来性能最强的一块移动显示芯片——Mobility Radeon X800。

    此外，ATI这次没有对Radeon X800的R420核心进行任何的缩水，因此Mobility Radeon X800在性能上首次超越了桌面显示芯片。其配备了12条3D渲染管线、6个顶点着色引擎，象素填充率更是达到4.8G Pixel/s，几乎是之前介绍Mobility Radeon X600 的3倍，而实际性能上也高出Mobility Radeon X700近一倍。

    在技术上，Mobility Radeon X800与Mobility Radeon X700类似，全面支持DX 9.0b，以及SMOOTHVISION、SMARTSHADER等技术。在节能技术方面，Mobility Radeon X800同样的支持ATi的第五代“Powerplay ”电源管理技术，不过由于其强大的性能，在功耗上的缺失在所难免。
Mobility Radeon X800PRO/X800XT与Mobility Radeon X800的区别除了增加4条3D渲染管线（3D渲染管线的总数达到16条）以外，还提高了显示核心以及显存的频率，其中Mobility Radeon X800XT显示核心的频率和显存的频率双双刷新了ATI Mobility Radeon 系列的记录，达到480MHz/1100MHz，因此Mobility Radeon X800XT作为ATI移动显卡的旗舰产品一点也不为过。
不过与nVIDIA的移动显示芯片相比，Mobility Radeon系列不支持DX9.0的最新版本——DX9.0c，不支持Shader Model 3.0（Mobility Radeon 系列最高只支持到Shader Model 2.0b），令人感到比较遗憾。

    最后，笔者将上面介绍的这数十款Mobility Radeon系列移动显示芯片的详细参数列表汇总，供大家参考，而3D RAGE时代的移动显示芯片过于古老，很多参数都不清楚，因此没有列出。此外，对于一些专业显卡，由于一般用户很难遇到，因此笔者就不再详细介绍，也不列入最后的表格中。

M6至M10参数列表

M10至M22参数列表

M24至M28PRO参数列表